Sexta-feira, 23 de Novembro de 2007
... Constatações e Conclusões que se tiram ao observar ...
o panorama Rodoviário Nacional
Eis mais um extracto dos diálogos de João Trovão e Maria Relâmpago ao viajarem de carro pelo nosso país, ora observando, ora tirando conclusões acerca do caos em que teima em permanecer o panorama rodoviário nacional.
De um momento para o outro o veiculo onde viajam João e Maria é ultrapassado por vários motociclistas.
- Eh! De onde veio esta gente toda? - Pergunta Maria. João que se viu obrigado a estar atento às manobras dos amantes das motas ... permaneceu em silêncio. Quando viu que já não havia ninguém para o ultrapassar, lá respondeu:
- Estes motoqueiros vêm de uma Concentração!
- De uma Concentração?
- Sim! Os Motard,s chamam Concentrações às suas festas ... ou seja ... Quando festejam estão concentrados ... mas quando conduzem ... nem por isso!
Domingo, 11 de Novembro de 2007
... Constatações e Conclusões que se tiram ao observar ...
o panorama Rodoviário Nacional
Eis mais um extracto dos diálogos de João Trovão e Maria Relâmpago ao viajarem de carro pelo nosso país.
- Que carro era aquele? - Pergunta Maria ao ver uma viatura que não reconheceu.
- Então não viste? É um veículo normalíssimo ... só que está todo transformado graças ao “Tunning”.
- Mas aquilo é permitido?
- Há formas de homologar aquele tipo de alterações ... mas na sua grande maioria os carros alterados ficam em situação ilegal.
As explicações de João suscitam algumas dúvidas a Maria, que insiste:
- Então mas não têm que ser inspeccionados periodicamente?
- Têm, mas se por um lado há quem falte a essas inspecções ... por outro lado há carros que recebem o “selo verde” ... sem sequer passar pela linha de fiscalização dos centros de inspecção periódica.
- Como é isso?
- Está montado um “sistema” ... em que os proprietários desses veículos pagando um “x” a alguns responsáveis de oficinas especializadas em “Tunning”, estes conseguem junto de pessoas ligadas a determinados centros o tão desejado papel verdinho com o carimbo de “Veiculo Aprovado” ...
- Mas isso configura um caso de corrupção...
- Corrupção? Não! ... Em Portugal não há corrupção! ... Só negócios que não se enquadram temporariamente numa actividade legalmente reconhecida ...
Domingo, 21 de Outubro de 2007
... Constatações e Conclusões que se tiram ao observar ...
o panorama Rodoviário Nacional
Eis mais um extracto dos diálogos de João Trovão e Maria Relâmpago que ao viajarem de carro pelo nosso país, ora vão observando, ora vão tirando conclusões acerca do caos em que teima em permanecer no panorama rodoviário nacional.
Em plena via de categoria A, vulgo Auto-Estrada, João Trovão conduz pela faixa da direita, quando se apercebe que se está a aproximar de um veiculo que roda na faixa da esquerda. Para não ultrapassar pela direita, João faz sinal para ultrapassar e muda de faixa, mas o veiculo que segue à sua frente lá continua e não se desvia. Irritado, João esmurra o volante do seu automóvel e exclama:- Irra! ... O que me lixa, são estes condutores coerentes!
- Queres mesmo dizer coerentes? - Pergunta Maria, que começa a ver o caso mal parado.
- Claro que quero dizer coerentes! O que é que eu poderia querer dizer?
- Não sei! ... mas porque é que te insurges contra eles se dizes que eles são coerentes?
- É porque é esta mesma gentinha que nas rotundas ... circula sempre pela faixa da direita, mesmo que tencione sair na última saída, se não acabar mesmo por dar uma volta completa à rotunda e sair na via por onde entrou ...
- Bem! Agora é que já não entendo mesmo nada ... se nas Auto-Estradas circulam pela esquerda e nas rotunda circulam pela direita ... onde é que está a coerência?
- A coerência deles ... é que teimam em circular sempre pelo lado oposto ao que deviam ocupar ... acabando sempre por transtornar a circulação ...
Quarta-feira, 3 de Outubro de 2007
... Constatações e Conclusões que se tiram ao observar ...
o panorama Rodoviário Nacional
Eis mais um extracto dos diálogos de João Trovão e Maria Relâmpago ao viajarem de carro pelo nosso país, ora observando, ora tirando conclusões acerca do caos em que teima em reinar no panorama rodoviário nacional.
Enquanto João trava a fundo, o som dos pneus a escorregar no alcatrão ecoa no ar ... Maria grita:
- Cuidado! Cuidado...
- O que é que queres?... Aqui este “amigo” lembrou-se de travar para estacionar ... mas esqueceu-se de sinalizar a manobra ... f.ss..
Maria concorda João e reforça a ideia:
- Já ali atrás, tivemos quase cinco minutos parados num entroncamento porque nenhum condutor sinalizou que ia mudar de direcção ... a mesma situação é vulgarmente repetida nas rotundas ... e agora vem este energúmeno ... e não sinaliza que vai parar ... mas afinal para que é que servem os “piscas”?
- Oh! ... Servem para ser ligados, os quatro em simultâneo! quando se estaciona mal o carro ... se não fosse esse factor, bem que em Portugal os “piscas” poderiam passar a ser considerados como acessório facultativo ...
- Mas porque é que ninguém sinaliza as manobras? Não há nenhuma lei que obrigue a que isso seja feito?
- Segundo o Código da Estrada, os condutores são obrigados a sinalizar as suas manobras, mas essa lei esbarra na inoperância de quem deveria fiscalizar esse acto e numa outra lei bem mais importante e que é abrangida pelos direitos constitucionais!
A resposta de João, baralha Maria, que equaciona:
- Como assim? Que direito constitucional é esse?
- É o direito à privacidade! Esse preceito constitucional leva a que na estrada se adopte uma postura de «Eu faço o que quero e me apetece! E não tenho que dar satisfações a ninguém!»...
***
Na Internet, os automobilistas contam com um vasto conjunto de sitios onde lhes é facultada informação que lhes pode ser muito útil. Entre esses sites está o fastaccess - O Portal do Automobilista, em www.fastaccess.pt, na sua página inicial são apresentados diversos itens relacionados com temas que interessam aos condutores, aos quais estão associados os respectivos links.
Assim, neste site pode-se chegar a um artigo que compara diversos aspectos do antigo e do novo código da estrada e nos é apresentado do seguinte modo:
O Código da Estrada, alterado e republicado pelo Decreto-Lei n.º 44/2005, entra em vigor a 26 de Março. Atendendo às alterações previstas, o portal do automobilista e a ANIECA explicam-lhe as principais alterações ao Código da Estrada, de forma clara, simples e concisa. Fique a par do que realmente muda nos temas apresentados. Não se esqueça: cumpra sempre o Código! |
Bem como, através do item “Código da Estrada” (link: http://www.fastaccess.pt/cgi/cgi-bin/fa_codigo_testes.asp) se chega a um local onde pudemos fazer pesquisas nesse Código, aliás, foi assim que pesquisando sobre o tema da conversa de João Trovão e Maria Relâmpago, cheguei à legislação vigente sobre a matéria. SEGURANÇA RODOVIÁRIA TÍTULO II Do trânsito de veículos e animais CAPÍTULO I Disposições comuns SECÇÃO II Sinais dos condutores Artigo 21.º Sinalização de manobras 1- Quando o condutor pretender reduzir a velocidade, parar, estacionar, mudar de direcção ou de via de trânsito, iniciar uma ultrapassagem ou inverter o sentido de marcha, deve assinalar com a necessária antecedência a sua intenção. 2- O sinal deve manter-se enquanto se efectua a manobra e cessar logo que ela esteja concluída. 3- Quem infringir o disposto nos números anteriores é sancionado com coima de € 60 a € 300. |
Fastaccess - O Portal do Automobilista |
Quarta-feira, 19 de Setembro de 2007
... Vais ver a sorte que te espera ...
Depois de constatar qual o resultado de mais um Verão nas estradas portuguesas, João Trovão pôs-se a congeminar num slogan que tenha por objectivo combater alto número de acidentes causado pelo excesso de velocidade:- Já que o excesso de velocidade é uma das principais causas de morte nas estradas, se não a principal ... porque não criar um slogan à moda antiga, uma coisa do tipo ...
«... Se queres chegar ao teu destino ...
Não aceleres sem maneiras! ...
... não vá o destino ...
pregar-te umas rasteiras!!...»
... ou então ... uma coisa mais moderna ... do tipo ...
«Acelera! Acelera! ... Vais ver a sorte que te espera ...»...
Quinta-feira, 26 de Julho de 2007
... Constatações e Conclusões que se tiram ao observar ...
o panorama Rodoviário Nacional
Eis mais um extracto dos diálogos de João Trovão e Maria Relâmpago ao viajarem de carro pelo nosso país, ora observando, ora tirando conclusões acerca do caos em que teima em
permanecer o panorama rodoviário nacional.
...
- Olha João! ... Agora que passámos ali num cruzamento perigoso, imediatamente a seguir a uma curva sem visibilidade ... lembrei-me daquele programa da RTP 1 ... o ... aquele que estreou no dia 20 de Julho!...
- Quê?! ... o “Só Acontece Aos Outros”! ... Mas não me apercebi que lá tenham falado deste local?
- Não é isso! ... lembrei-me do programa, porque nele foi referido, incessantemente, que são nos meses de Julho e Agosto em que são atingidos os mais altos índices de sinistralidade automóvel ... no nosso país ...
- Não entendo! Onde queres chegar ...
- Não entendes tu! Nem entende muito “boa gente” ... mesmo aqueles que se dizem responsáveis ... mas que nunca são responsabilizados pelos seus actos ! ... Mas será assim tão difícil perceber que é nos meses de Julho e Agosto que mais pessoas vão conduzir para locais que não frequentam normalmente e que desconhecem parcialmente ou no seu todo ... e portanto é mais fácil virem a cair nestas armadilhas ... resultantes de uma rede viária mal traçada, mal iluminada, mal planeada, mal sinalizada ... bem, nem se pode dizer que é uma rede viária ... é mais uma teia viária ... em que qualquer condutor, mesmo que conduza com muita precaução ... pode ser apanhado ...
Quarta-feira, 20 de Junho de 2007
de dia ou ao serão ... salutares?
No Telejornal passa mais uma reportagem em que é vincada a ideia de que as caminhadas são óptimas para a saúde e Maria Relâmpago observa:- João! Não achas que também nós deveríamos fazer umas caminhadas?
João Trovão recostado no sofá, mais a dormir do que acordado, lá responde:
- Hã? ... O quê? ... Agora estava distraído ...
Depois de ver o seu marido, chegar-se para a frente, bocejar e esfregar os olhos, Maria reformula a pergunta:
- Não achas que as caminhadas são salutares?
- Noutro país talvez, em Portugal são um perigo!
Indignada com aquela resposta, Maria questiona:
- Então?
- Querida! Em primeiro lugar, em Portugal a rede viária não contempla a segurança dos peões ... os passeios ou são estreitos, ou são bastante escorregadios ou estão cheios de buracos, de carros, de caixas, caixinhas e caixotes, de postes de todos os tipos, géneros e feitios, de arvores, abrigos etc., etc. ... por outro lado, as passadeiras parecem ser colocadas nos sítios mais perigosos que se possa imaginar, como seja em locais com pouca visibilidade, em cima dos cruzamentos e das rotundas e/ou não são iluminadas ...
- Então e nas zonas rurais?
- Fora dos núcleos urbanos?... aí, os riscos de atropelamento são os mesmos, as bermas não existem e as que porventura existem estão por limpar ou recheadas com os mesmos elementos que existem nos passeios das cidades ou vilas, mais os rail’s ... e aí temos um terceiro ponto ... que são os cães à solta ... que mesmo estando no interior das propriedades, a todo o momento saltam para o exterior e atacam quem passa ...
- Falaste do primeiro ponto e do terceiro ... e o segundo?
- O segundo, são os assaltos que tanto ocorrem na cidade como no campo ... e que cada vez têm contornos de maior violência...
- Então concluis que...
- Concluo que os riscos que corro ao fazer caminhadas e os prejuízos que posso vir a ter, de dia ou de noite, são bem maiores que os benefícios que posso obter ...
Sábado, 9 de Junho de 2007
... Constatações e Conclusões que se tiram ao observar ...
o panorama Rodoviário Nacional
Eis mais um extracto dos diálogos de João Trovão e Maria Relâmpago ao viajarem de carro pelo nosso país, ora observando, ora tirando conclusões acerca do caos em que teima em permanecer o panorama rodoviário nacional.
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- Olha João! E agora? ... Ali atrás tínhamos a indicação da direcção para onde fica a localidade para onde vamos ... e agora chegámos a um cruzamento que não tem indicação nenhuma!
- É assim! Os inteligentes que colocam ... ou que mandam colocar as placas indicadoras conhecem a via e o local e como tal acham que os outros também têm a obrigação de conhecer ...
...
- Bem!! Temos aqui um entroncamento que é uma confusão ... com trânsito em fila de todos os lados ... não tem semáforos e se for respeitada a sinalização existente, há gente que não sai daqui.
- Este sítio, deixa-me carregado de nervos! Dizem que não metem uma rotunda porque não há espaço ... mas não metem semáforos nem desviam uma ou duas das vias ... não sei porquê ...
- Será que têm comissão nos bate-chapas da zona? ...
- Ou isso! Ou simplesmente não costumam aqui passar...
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Terça-feira, 15 de Maio de 2007
... Constatações e Conclusões que se tiram ao observar ...
o panorama Rodoviário Nacional
Eis um extracto dos diálogos de João Trovão e Maria Relâmpago ao viajarem de carro pelo nosso país, ora observando, ora tirando conclusões acerca do caos em que teima em permanecer o panorama rodoviário nacional.
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- João! Já viste isto? Estas estradas estão todas esburacadas!
- Pois é, Maria, sabes o que é que isso quer dizer?
- Não!
- ... Quer dizer que as eleições não são neste ano, nem para o próximo!
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- Eh! E as Valetas e as bermas, que existem, estão cheias de mato, terra e pedras!
- Exactamente Maria! ... Em alguns casos chega mesmo a tapar os sinais existentes, noutros tira a visibilidade nos entroncamentos e cruzamentos e ainda noutros obriga a que se conduza quase no meio da estrada! E ... sabes o que é que isso quer dizer?
- ... O quê? ... Que as eleições não são neste ano, nem para o próximo!?
- Também é isso! Mas também quer dizer que, antigamente, quando as pessoas não tinham escolaridade, quando podiam, entravam no funcionalismo público ... como cantoneiros ... agora entram como administrativos ou até em lugares superiores ... e o resultado está à vista ... as estradas por limpar e as repartições cheias de burocracia ...
...